主页 > 企业调查

看望比亚迪——

减税降费为“造梦者”插上翅膀

记者 刘光亮 通讯员 刘钊

比亚迪期望成为“造梦者”——为顾客成果愿望,让新技能发明美好生活。BYD,这三个字母的商标就浓缩了这样的意义——Build Your Dreams。

最近,记者来到坐落深圳坪山的比亚迪集团总部采访,比亚迪人说,新一轮大规模减税降费给整个职业和商场带来了决心,点着了比亚迪人创业立异、再攀顶峰的热情。

比亚迪云轨

初夏,深圳坪山,风和日丽。放眼望去,占地面积近200万平方米、集合着近4万职工的比亚迪坪山工业园一片蒸蒸日上。数千平方米的公司展厅内人头攒动,来自国内外的事务同伴、经销商、客户在此观赏比亚迪的最新技能和产品。比亚迪标志性的六角形工作大楼旁,矗立着十几层楼高的电动车空中充电塔。高架桥上,流线型的白色轻轨列车在楼宇之间络绎。“那是比亚迪自行研制的轨迹交通工具——‘云轨’。”比亚迪集团税务总监钱扬俊不无骄傲地向记者介绍。

电动出行:比亚迪的绿色梦

运用电力牵引的“云轨”,是比亚迪组成1000多人的研制团队、历时5年开发的中小运量轨迹交通体系。比亚迪还开发了小运量胶轮有轨电车体系“云巴”。“云轨”“云巴”能够搭载无人驾驶体系、归纳调度体系、人脸辨认等高科技配备,通过高架方法,在空中打造轨迹交通线路,并与地铁、公交等联接,一起构成未来城市立体化的交通网络。

除了“云轨”“云巴”,电动轿车是比亚迪的支柱产品,让顾客以洁净环保的电动方法出行,是比亚迪的“绿色梦”。4月16日,比亚迪董事长兼总裁王传福在上海车展发布会上介绍,2018年,我国轿车商场全体呈现下滑,比亚迪燃油车销量也在下降,但比亚迪电动车却坚持了60%的高速添加。本年一季度,比亚迪电动车累计出售7.3万辆,同比添加150%,占国内电动车商场份额25%以上。

王传福以为,我国轿车职业正处在新旧动能转化的要害节点,新能源车已驶入快车道,轿车电动化的“星星之火”已成“燎原之势”。结合国家石油安全、蓝天保卫战等多方面要素,我国分步施行轿车全面电动化,既有实际的需求又具有了工业根底条件。比方,深圳近两年已分步完结了公交车、出租车全面电动化,今明两年又将重卡渣土车更换为电动车。展望未来,王传福预言,在全国范围内,未来5年~10年,公交车、出租车、网约车、城市货车及专用车将接连完结电动化,2035年后私家车也将进入全面电动化年代。

王传福表明,为迎候全面电动化的到来,比亚迪已拟定了一系列战略,做了充沛的预备。凭仗对研制和立异的持续投入,现在比亚迪现已把握了电池、IGBT、电机、电控等电动轿车全工业链核心技能。到2018年12月,公司在全球累计申请专利超越2.2万项,其间已获授权1.4万项。2015年~2018年,比亚迪电动车销量接连4年稳居全球榜首。

才智交通:比亚迪的科技梦

“轿车工业的竞赛,电动化仅仅上半场,智能化才是下半场。”在王传福看来,轿车职业正面对智能化革新,未来,轿车将不再仅仅交通工具,而是一个能够移动的智能空间。

例如,它能够是你的移动工作渠道,你一切的任务——处理信息、发送指令、与搭档交流、举行视频会议等等都能够在车上完结;它能够是你的文娱空间,会依据车主的喜好定制推送阅览内容和文娱节目;它能够依照你的指令独立完结任务,如在预设的时刻敞开自动驾驶形式行进到校园,通过人脸辨认接送小孩,孩子们上下车时智能体系会自动告诉家长,家长能通过车内摄像头检查实时状况并和孩子谈天。它还能够依据你的习气和需求,为你供给其他各种交心的运用服务。

这些运用的开发,能够由全球的立异创业者参与。为此,比亚迪在2018年全球开发者大会上发布了智能轿车敞开渠道“D++”,全面敞开比亚迪轿车的66项操控权限和341个传感器的参数。这意味着,像智能手机的安卓渠道相同,开发者能够在“D++”渠道上探究各种适合于智能轿车的运用服务。

“手机上十几个传感器,通过全球不计其数立异者参与开发,产生了300多万个详细运用。比亚迪轿车敞开的传感器有341个,加上66项操控权的敞开,将为开发者供给更为广大的构思成长渠道,结合轿车丰厚的运用场景,必然衍生出不可估量的运用生态。”比亚迪产品规划及轿车新技能研究院院长杨冬生说。

记者了解到,比亚迪敞开轿车传感器数据和操控权限以来,“朋友圈”越来越大。现在,已有腾讯、阿里巴巴、百度、微软等互联网企业与比亚迪展开了跨界协作。

减税降费:为“造梦者”插上腾飞的翅膀

说起减税降费,作为比亚迪集团“税务当家”的钱扬俊难掩振奋,他说,本年1月~4月,比亚迪已享用各项税费优惠5.5亿元,这个数字没有包括4月1日发动的增值税减税。

钱扬俊介绍,依据测算,制造业增值税税率从16%降到13%,比亚迪集团一年将减税超2亿元,加上随增值税附征的城建税和教育费附加,能节约税费2.3~2.4亿元;5月1日社保费费率调整后,集团全年将削减开支8000多万元,两项算计节约3个多亿的资金。钱扬俊说:“还有,本年1月新个税法全面施行后,比亚迪职工的个人所得税担负全体下降20%,一年能减税近1.5亿元,相当于给职工每年添加一笔‘奖金’。”

攀谈中记者问钱扬俊:“在比亚迪取得的各项减税中,重量最重的是哪一项?”答复令记者有些意外:动力电池免征消费税。2018年比亚迪享用税收优惠总额为25.35亿元,其间动力电池免征消费税13.84亿元,占一半还多。钱扬俊介绍,动力电池是电动轿车的“心脏”,为推进我国轿车动力电池工业开展,2017年国家四部委专门拟定了《促进轿车动力电池工业开展举动计划》,清晰相关支撑方针。钱扬俊深有感触地说,近几年,国家减税降费不只力度越来越大,并且方针导向十分清晰,着力点越来越精准。

比亚迪集团税务部会计师姚定介绍,比亚迪集团具有电子、轿车、新能源和轨迹交通四大工业,每年投入的研制经费达数十亿元。单是“云轨”一个项目,累计开发投入就超越50亿元。税收对自主研制和科技立异的支撑,为比亚迪腾飞积储了动能。2018年比亚迪集团享用研制费用加计扣除3.89亿元,高新企业所得税优惠4.3亿元,微电子产品、环保设备免税近962万元,与自主研制和技能进步有关的优惠算计8.24亿元。在现在产能扩张,研制投入加大,资金链偏紧的状况下,减税降费给比亚迪带来了可观的真金白银。

钱扬俊还表明,作为企业财税人员,要为税务部分执行减税降费的力度、方便就事的速度、热情服务的温度点赞。

由建立之初的20人开展到今日的24.7万人,在全球建有30多个工业园,营业额和总市值双双超千亿元,比亚迪只用了23年。“造梦者”比亚迪的腾飞之路仍在持续。减税降费,为“造梦者”插上腾飞的翅膀。

修改:孟易瑾

要论要言

更多 >>

财税新闻

更多 >>

图片新闻

更多 >>